Vận hành và bảo trì máy cắtkhung gầm (xe đẩy tay)là một khía cạnh quan trọng của công việc điện đòi hỏi phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định. Nội dung sau đây được chia thành hai phần chính: vận hành và bảo trì, cung cấp cho bạn hướng dẫn rõ ràng và an toàn.
Nguyên tắc an toàn cốt lõi: Mọi hoạt động và bảo trì phải được thực hiện theo các biện pháp an toàn sau: tắt nguồn, kiểm tra điện áp, lắp đặt dây nối đất và hiển thị các biển cảnh báo!
Hoạt động của xe khung gầm ngắt mạch
Hoạt động cốt lõi bao gồm việc sử dụng tay quay chuyên dụng để di chuyển khung xe giữa ba vị trí: vị trí làm việc → vị trí kiểm tra → vị trí ngắt kết nối (tháo), cũng như vận hành ngược lại.
Chuẩn bị trước khi vận hành:
Các biện pháp an toàn: Xác nhận rằng mạch đã được ngắt điện và thực hiện các biện pháp cách ly an toàn, kiểm tra điện áp và nối đất cần thiết.
Thiết bị bảo hộ cá nhân: Người vận hành phải mang giày và quần áo làm việc cách điện đủ tiêu chuẩn và đeo găng tay cách điện nếu cần thiết.
Xác nhận trạng thái:
Xác nhận cầu dao ở vị trí mở: Đây là bước quan trọng nhất! Quan sát các đèn báo đóng/mở trên thân cầu dao và bộ điều khiển.
Xác nhận rằng năng lượng tích trữ đã được giải phóng: Đối với cầu dao có cơ cấu vận hành bằng lò xo, hãy đảm bảo rằng năng lượng của lò xo đóng đã được giải phóng.
Quy trình vận hành tiêu chuẩn:
A. Di chuyển ra khỏi vị trí làm việc (Quy trình bảo trì khi mất điện)
Hãy thử mở:Điều khiển từ xa hoặc cục bộ bộ ngắt mạch để đảm bảo nó mở.
Di chuyển đến vị trí kiểm tra:
Lắp tay quay chuyên dụng vào cổng vận hành khung gầm.
Di chuyển tay quay ngược chiều kim đồng hồ. Bạn sẽ cảm thấy ban đầu được chơi tự do, sau đó là nhu cầu dùng vũ lực. Quá trình quay phải diễn ra suôn sẻ và không bị kẹt.
Tiếp tục quay cho đến khi tay cầm rõ ràng không thể di chuyển được và bạn nghe thấy tiếng "tách", lúc đó chỉ báo vị trí trỏ rõ ràng đến "Kiểm tra".
Tình trạng hiện tại:Các tiếp điểm chính của cầu dao (mạch sơ cấp) được tách biệt hoàn toàn với các tiếp điểm cố định bên trong tủ, tạo thành cầu dao cách ly an toàn. Tuy nhiên, phích cắm điều khiển phụ thường vẫn được kết nối.
Ngắt kết nối phích cắm phụ:Nhấn chốt của phích cắm phụ theo cách thủ công và kéo nó ra khỏi ổ cắm trên tủ.
Di chuyển đến vị trí ngắt kết nối/xóa:
Tiếp tục quay tay cầm ngược chiều kim đồng hồ; khung xe sẽ tiếp tục di chuyển ra ngoài.
Tiếp tục cho đến khi khung xe được tách hoàn toàn khỏi ray dẫn hướng bên trong và đạt đến điểm giới hạn hoặc có thể dễ dàng kéo ra bằng tay.
Chỉ báo vị trí sẽ hiển thị "Đã ngắt kết nối" hoặc "Đã xóa".
Kéo xe đẩy ra:Nhẹ nhàng kéo toàn bộ xe đẩy cầu dao ra khỏi thiết bị đóng cắt bằng cả hai tay và đặt nó lên xe đẩy chuyển tải chuyên dụng.
B. Bật nguồn-từ vị trí bị ngắt kết nối (Quy trình khôi phục nguồn)
Xác nhận trạng thái:Xác nhận cầu dao ở vị trí mở và mọi công việc bảo trì đã được hoàn thành.
Đẩy Xe đẩy tay vào: Sử dụng xe đẩy chuyển tải để đẩy xe đẩy tay về phía trước của thiết bị đóng cắt, căn chỉnh nó với ray dẫn hướng và đẩy nhẹ nhàng cho đến khi không thể đẩy được bằng tay.
Di chuyển đến vị trí kiểm tra:
Lắp tay quay và quay theo chiều kim đồng hồ.
Di chuyển cho đến khi chỉ báo vị trí trỏ đến vị trí "Kiểm tra".
Kết nối phích cắm phụ:Cắm phích cắm thứ cấp vào ổ cắm trên tủ một cách chắc chắn và xác nhận rằng chốt đã được khóa.
Thực hiện thao tác kiểm tra:
Ở vị trí này, cầu dao có thể được mở và đóng trong điều kiện không{0}}tải để xác minh hoạt động bình thường của mạch điều khiển và chức năng bảo vệ rơle.
Di chuyển đến vị trí làm việc:
Sau khi xác nhận mọi thứ đều bình thường, tiếp tục xoay tay cầm theo chiều kim đồng hồ.
Tương tự, hãy quay cho đến khi không thể quay được nữa và nghe thấy tiếng "tách" và chỉ báo vị trí chỉ rõ "Đang hoạt động".
Tại thời điểm này:Mạch chính và mạch thứ cấp của cầu dao được kết nối chắc chắn.
Lưu trữ và đóng cửa năng lượng:Máy cắt tự động hoặc thủ công lưu trữ năng lượng trước khi đóng, sau đó thực hiện thao tác đóng và cấp điện theo lệnh điều độ.
Đại tu khung xe máy cắt mạch
Đại tu được chia thành bảo trì định kỳ và tháo gỡ và đại tu định kỳ.
Chuẩn bị trước khi đại tu:
Thực hiện đầy đủ các biện pháp an toàn khi mất điện.
Tháo hoàn toàn xe cầu dao ra khỏi thiết bị đóng cắt và đặt ở khu vực bảo trì rộng rãi, an toàn.
Chuẩn bị các dụng cụ, dụng cụ cần thiết (như đồng hồ vạn năng và megohmmeter) và các bộ phận thay thế (như dầu mỡ và các bộ phận bị mòn).
Nội dung và các bước kiểm tra:
1. Kiểm tra và làm sạch trực quan
Vệ sinh: Dùng khí nén khô hoặc bàn chải mềm để loại bỏ hoàn toàn bụi bẩn bám trên khung gầm, ray dẫn hướng, vít me, bánh răng, v.v.
Kiểm tra bằng mắt: Kiểm tra khung xem có biến dạng hoặc rỉ sét không; đảm bảo các con lăn còn nguyên vẹn và quay tự do; kiểm tra các tấm nhận dạng cho rõ ràng.
2. Kiểm tra cơ chế đẩy/rút
Vít chì và bánh răng: Kiểm tra các ren vít me và bánh răng truyền động xem có bị mòn, biến dạng, nứt hoặc rỉ sét không. Những bộ phận bị mòn nghiêm trọng phải được thay thế.
Bôi trơn: Bôi một lượng mỡ hợp chất điện thích hợp vào vít me, bánh răng, vòng bi và các bộ phận truyền động khác (Lưu ý: Không sử dụng mỡ thông thường; mỡ phải có khả năng chịu nhiệt-và ổn định). Đảm bảo quá trình quay trơn tru và dễ dàng.
Kiểm tra lực vận hành: Vận hành tay quay để cảm nhận xem toàn bộ quá trình có trơn tru và đồng đều hay không. Nếu có độ nặng hoặc kẹt bất thường, hãy tìm nguyên nhân.
3. Kiểm tra vị trí và thiết bị khóa liên động
Chỉ báo vị trí: Kiểm tra độ chính xác của chỉ báo cũng như độ tin cậy và hiệu quả của các thiết bị định vị cơ học (chẳng hạn như chốt định vị và lò xo).
Khóa liên động cơ học: Đây là sự an toàn tối thượng!
Xác minh độ tin cậy của chức năng khóa liên động cho phép rung chuyển khung xe chỉ khi cầu dao ở vị trí mở.
Kiểm tra sự biến dạng và độ mòn của các bộ phận như thanh khóa liên động và vách ngăn, đồng thời đảm bảo chúng hoạt động trơn tru và đúng cách.
Khóa liên động điện: Kiểm tra việc đóng mở bình thường của các tiếp điểm công tắc phụ và độ chính xác phối hợp của chúng với vị trí cơ khí.
4. Kiểm tra tiếp xúc chuyển động chính và ngón tay
Kiểm tra các tiếp điểm chuyển động (tiếp điểm hình lá ba lá hoặc cánh tay chèn) trên cầu dao xem có dấu hiệu quá nhiệt, nóng chảy hoặc oxy hóa không.
Kiểm tra lò xo ngón tay tiếp xúc xem có độ đàn hồi tốt và đủ áp lực không. Có thể sử dụng máy đo phích cắm đặc biệt để kiểm tra áp suất ngón tay tiếp xúc.
Những vết bỏng nhỏ có thể được đánh bóng nhẹ nhàng bằng giấy nhám mịn; các điểm tiếp xúc bị hư hỏng nặng phải được thay thế.
5. Kiểm tra mạch thứ cấp
Phích cắm và ổ cắm thứ cấp: Kiểm tra chân và ổ cắm xem có bị biến dạng, oxy hóa hoặc bị đen hay không, đảm bảo tiếp xúc tốt.
Đi dây: Kiểm tra bộ dây thứ cấp xem có bị hư hỏng hoặc lão hóa không và đảm bảo các đầu nối được an toàn.
6. Thử nghiệm cuối cùng
Sau khi kiểm tra, đưa xe đẩy tay trở lại xe đẩy chuyển và mô phỏng các thao tác đẩy và quay bên trong tủ để đảm bảo mọi chức năng được khôi phục lại bình thường.
Sử dụng tay quay để xác nhận lại vị trí chính xác của ba vị trí và chức năng khóa liên động đáng tin cậy.
Thực hiện kiểm tra hoạt động điện tại các vị trí kiểm tra để đảm bảo kết nối mạch thứ cấp chính xác.
Tóm tắt các biện pháp phòng ngừa chính
Nghiêm cấm sử dụng vũ lực: Nếu bạn gặp phải lực cản đáng kể trong quá trình rung, không bao giờ ép buộc hoạt động; dừng ngay và điều tra nguyên nhân.
Cắm/Tháo phích cắm thứ cấp:Việc này phải được thực hiện ở "vị trí thử nghiệm" và dùng lực thẳng đứng để tránh làm hỏng các chân cắm.
Lựa chọn chất bôi trơn: Chỉ sử dụng mỡ điện chuyên dụng. Mỡ không đúng có thể nhỏ giọt, khô hoặc gây cháy.
Chức năng khóa liên động: Trong mọi trường hợp, bạn không nên tháo hoặc bỏ qua thiết bị khóa liên động; nó là tuyến phòng thủ quan trọng nhất cho sự an toàn cá nhân.
Shaanxi Huadian - nhà sản xuất xe tải khung gầm cầu dao chuyên nghiệp. Chúng tôi cam kết cung cấp "đế di động" chất lượng cao nhất cho thiết bị đóng cắt của bạn, giúp chúng tôi trở thành đối tác đáng tin cậy trong việc bảo trì thiết bị và mua sắm phụ tùng thay thế.
Chào mừng bạn đến liên hệ với chúng tôi bằng các cuộc gọi hoặc bản vẽ của bạn để được giải đáp. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn báo giá và dịch vụ trong thời gian sớm nhất!
E-mail:pannie@hdswitchgear.com.
Whatsapp/Wechat:+8618789455087
